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K
Kathryn
Certificate I in Construction
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Cursos de Oficios de la Construcción online
Técnico en Construcción
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Administración de la construcción CEAC
Tec de Monterrey – Educación Continua en línea
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Técnico en Topografía y Geomensura
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Estate Planning (Online)
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Debates sobre Cursos de Oficios de la Construcción online
Aprender de electricista
2 mensajes desdeJunio 2008
Hola, soy nuevo en el foro y voy a pedir consejo a los foreros que por aquí escriben y leen.
Llevo en el oficio de la construcción ya unos cuantos años y quisiera aprender de electricista.
Ya sé que no es para tomármelo a la ligera, por eso mis preguntas serían:
¿como puedo aprender de forma autodidácta este oficio? ¿que buenos libros me recomendais?
¿sirven de algo los cursos de CCC o Ceac, ya que hay gente que no habla nada bien de ellos?
¿como puedo aprender de electricista sin realizar un ciclo formativo?
¿hay algún curso a distancia que merezca la pena realizar?
...
Yo estoy realizando un curso por el inen de 930 horas de electricista el curso esta muy bien informate ver debate
- 4 mensajes
- 724 visitas
Climatización eficiente. Placas solares+Suelo radiante+Bomba calor
Hola.Estoy haciendome una casa de 2 plantas de 90+90 m2, en la zona interior de levante (en invierno rara vez llegamos a -5ºC y en verano rara vez pasamos de 40ºC) lo normal es 0-15ºC invierno y 25-35ºC en verano.Llevo idea de instalar placas solares para ACS+calefacción, suelo radiante y bomba de calor (agua-aire). Por lo que me he informado, esto me permitirá: En invierno calentar el agua del suelo radiante con ayuda de la bomba de calor y de las placas, y en verano refrescar por la circulación de agua 'fresca' gracias a la bomba de calor.
¿Alguien tiene experiencia en el tema?¿Que pasará los días que tengamos -5ºC o 40ºC, será suficiente?
Por otro lado también tengo en mente la preinstalación de aire acondicionado centralizado, pero no tengo muy claro si el agua caliente producido por ...
Hola,
has pensado en instalarte una bomba de calor geotérmica, para las condiciones que describes es una buena solución y te evitas que en invierno la bomba de calor te pueda dejar de funionar, eso si, este sistema es más caro por la obra civil que conlleva el tema de perforaciones.
un saludo ver debate
Para Kai:
Ante todo debo decirte que no veo muy claro la forma en que vas a instalar la bomba de calor,por lo que mi respuesta se ciñe al esquema mas probable ,que expongo a continuación:
Invierno.-Calefeccion por circuito hidraulico calentado por bomba de calor con su evaporador alimentado a su vez por circuito placas solares
Verano.-El mismo circuito de consumo atendido con Maquina enfriadora ( !Y el evaporador en circuito placas desconectadas!)
Conclusiones
-Creo que te han propuesto un invento para que funcione la bomba de calor en extremo invierno ya que que se alimenta del circuito de placas (Tmed. >25ºC).Sin embargo habria inevitablemente falllo en periodos de tiempo nuboso prolongados ... ver debate
- 39 mensajes
- 31841 visitas
Climatización del coche
Hola buenas, me gustaría saber dónde puedo encontrar información técnica acerca del compresor del aire del coche tal como, la relación de compresión, cilindrada, aceite de engrase, etc. También me gustaría obtenerla del condensador y evaporador. He mirado multitud de catálogos comerciales y no la facilitan, así que si alguien sabe de algún libro o página de consulta estaría perfecto. Si no es posible obtenerla porque no la dan en ningún lado; también me valdría que me dijeran cómo se calcularía el rendimiento del compresor de forma analítica, es que estoy haciendo un estudio y me sería muy útil si alguien sabe del tema que me hechasen una mano.
Saludos ...
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- 1 mensajes
- 172 visitas
Caso Real Climatización. Agadir - Marruecos - Nave comercial
Saludos,
Este es mi primer post, y lo escribo para pediros opinión en cuanto a climatizar una nave destinada a una exposición comercial. El volúmen a climatizar son 5000m3 diáfanos. El habitáculo es de estructura de hormigón con un alto nivel de huecos en fachada. El sitio es en Agadir, Marruecos, zona cuasi desértica.
Mi criterio de diseño en la climatización es desde un punto de vista conceptual, de conseguir una mayor eficincia energética posible. Para diseñar este "sistema energético", últimamente he llegado a la conclusión de colocar un sistema híbrido entre bomba de calor, energía geotérmica y energía solar.
¿Qué opináis sobre el ...
Alfonso,
No indicas si es una nave ya construida o proyecto de construcción de la misma en fase de desarrollo, materiales contructivos aparte de los muros de hormigón, etc..
Es fundamental contar en estos casos, sobre todo si aún no se ha construido, de la ayuda del arquitecto, que entiéndase será primordial la sinergia entre lo que se va a contruir, con materiales y diseños clásicos acerca de instalaciones de estas características, que no son pocas en las zonas más cálidas del planeta, con lo que ya se debería disponer de referencias que realmente estén funcionando sin "calentarse" mucho el coco.
Mí ... ver debate
Muchas gracias, Jose Luis por tu respuesta.
Así da gusto, no como en algunos foros de pacotilla que prefiero ni mencionar.
La nave está en fase de diseño, aunque estoy bastante limitado por el diseño, ya que tanto Arquitecto como clientes son un poco tozudos. Yo desde el principio aposté por reducir los huecos y cambiar los sistemas de aislamiento, pero parece ser que me va a resultar dificil convencerles (espero que al menos así sea en los aislamientos).
El arquiecto más bien sabe poco de estos temas, y tampoco está por la labor de preocuparse mucho. Yo le he ofrecido ya algunas soluciones para intentar favorecer la ventilación ... ver debate
- 4 mensajes
- 362 visitas
Caso Real Climatización. Agadir - Marruecos - Nave comercial
Saludos,
Este es mi primer post, y lo escribo para pediros opinión en cuanto a climatizar una nave destinada a una exposición comercial. El volúmen a climatizar son 5000m3 diáfanos. El habitáculo es de estructura de hormigón con un alto nivel de huecos en fachada. El sitio es en Agadir, Marruecos, zona cuasi desértica.
Mi criterio de diseño en la climatización es desde un punto de vista conceptual, de conseguir una mayor eficincia energética posible. Para diseñar este "sistema energético", últimamente he llegado a la conclusión de colocar un sistema híbrido entre bomba de calor, energía geotérmica y energía solar.
¿Qué ...
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- 413 visitas
Que tipo de climatización necesito??
Buenas.
Queria preguntarte sobre que tipo de climatizacion necesitaria para una cabina mas o menos hermética (digo mas o menos porque se abriria de vez en cuando), de cristal y barras de aluminio de 1.70*2.50*2.50 m, el control de temperatura lo quiero realizar yo, y no tengo claro el actuador (ventilador, bomba de calor, aire acondicionado...etc) que deberia utilizar.
Esta situada en la calle, en la costa levantina mayoritariamente y en verano hace calor, y en invierno frio.
Muchas gracias.
Daniel,
No he tenido nunca un caso similar, pero yo invertiría pocos recursos en este tipo de "habitáculo", a la vista de que está en plena vía pública, valoraría lo más básico, habida cuenta que te puede salir económico a corto/largo plazo por sustracción, rotura si es split, otros..
En esta línea, un calefactor convencional con su propio termostato podría servirte.
Enlace de interés AQUÍ.
Saludos. José Luis ver debate
Buenas.
Gracias ante todo, pero con un calefactor en verano no solucionaria el problema, la cabina iria videovigilada, asi que por urtos no deberiamos preocuparnos, el problema es el control de dicho tipo de climatizacion, ya que habria que monitorizarlo y a ser posible programarlo.
Saludos. ver debate
- 4 mensajes
- 350 visitas
Climatización en función de la altura (msnm)
Aquí tengo una inquietud para debatir: Normalmente cuando se climatiza un vehículo, se aplican las presiones del lugar, pero si ese vehículo se traslada a otra localidad de mayor altitud he oido quejas sobre el desempeño del sistema. Entonces cómo interviene la presión atmosférica, en función de la altitud, para decidir cuales son las presiones (alta y baja) que deben aplicarse?.Por ejemplo: Un vehículo 4 cil. La temperatura ambiental es de 30ºC (86ºF) a nivel del mar, en la zona ecuatorial; las presiones se estiman ser para R134a, 35 psi (2,4bar) en baja y 175 psi (12bar) en alta presión. La temperatura del aire climatizado en las ventilas, es proxi. 4ºC (40ºF).Si ese vehículo se encuentra ...
Mira desconozco como calcular en funciòn de la altura pero a falta de conocimiento aplico la pràctica que serìa de esta forma, 1- establezco si tengo las condiciones del fabricante del vehiculo para la regiòn. 2- podrìa partir de una base de presiones bàsicas para ir acercandome al ideal dentro del habitaculo que serìan los cuatro grados. 3- determino en la zona de influencia la temperatura y capacidad de procesamiento del sistema para dar màs o menos presiòn al sistema. 4- observar el tipo de motor para saber su potencia ... ver debate
Muy buen intento, sería una forma empírica que daría lugar a la formulación que a lo mejor existe, pero no es del dominio público. Yo estoy pensando en trabajar el diagrama Mollier que contempla la suma de la presión barométrica a la manométrica (P. Absoluta). En el diagrama se suma una atmósfera a la leida en el manómetro, para utilizar la presión absoluta y de hallí en adelante construir el diagrama correspondiente al refrigerante utilizado. De esa manera podriamos obtener la presión que buscamos darle al equipo, para una temperatura confortable (21 a 22ºC) sin dañar el equipo de AA por ... ver debate
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- 150 visitas
